Ford właśnie pokazał F-150 Lightning, a jedną z najbardziej szokujących liczb jest cena wywoławcza. W pełni elektryczna wersja F-150 będzie kosztować zaledwie 39 974 $. Ta liczba odpowiada temu, co Ford nazywa „komercyjnym modelem wejścia”. Zakup w pełni załadowanego modelu spowoduje wzrost ceny F-150 Lightning do 90 474 USD. Jasne jest, że każdy znajdzie coś dla siebie.
Dobrą wiadomością dla zainteresowanych nabywców jest to, że pojazdy elektryczne Forda nadal kwalifikują się do federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD, w przeciwieństwie do General Motors i Tesli. Tak więc konsumenci, którzy kwalifikują się do pełnej ulgi podatkowej, mogą otrzymać nowy F-150 Lightning w atrakcyjnej cenie. Średniej klasy model XLT, który prawdopodobnie stanie się popularną opcją, zaczyna się od 52 974 USD.
Błyskawica F-150 ma przyzwoitą wydajność i imponujący zasięg jak na swoją cenę początkową. Pickup jest wyposażony w dwusilnikową jednostkę, która zapewnia stały napęd na wszystkie koła. Ze standardowym akumulatorem pickup ma moc 426 koni mechanicznych i zasięg 230 mil. Dostępny będzie większy pakiet akumulatorów o mocy do 563 KM. i zasięg do 300 mil. Ford szacuje, że większy pakiet akumulatorów rozpędzi F-150 Lightning do 100 km/h w średnio 4 sekundy.
Ponieważ Ford nie podał pełnego opisu funkcji, jakie będzie wyposażony w F-150 Lightning, trudno powiedzieć, czy jest to dobra cena, czy nie. Ale z ceną początkową poniżej 40 000 USD i bardziej realistyczną ceną początkową 53 000 USD, F-150 Lightning wygląda na dobrą wartość dla pojazdu elektrycznego. W porównaniu z konkurencją, F-150 Lightning wygląda dość przystępnie. Najtańsza wersja ciężarówki GMC Hummer EV będzie kosztować 79 995 USD, nadchodzący Rivian R1T będzie kosztował 67 500 USD, a najtańsza Tesla Cybertruck będzie kosztować 39 900 USD. Za tę cenę Hummer EV będzie miał zasięg ponad 250 mil, R1T będzie w stanie przejechać ponad 300 mil, a Cybertruck będzie miał zasięg 250 mil.
Oprócz układu napędowego F-150 Lightning będzie miał kilka unikalnych cech w porównaniu do wersji benzynowych. Wyższe wersje wyposażenia będą wyposażone w najnowszy system informacyjno-rozrywkowy Ford SYNC 4 z 15,5-calowym ekranem dotykowym. Inne funkcje techniczne obejmują system głośnomówiący Ford BlueCruise i 12-calową deskę rozdzielczą. F-150 Lightning będzie również wyposażony w niedrogie wagi pokładowe (użyj czujników ciężarówki do oszacowania ładowności i zaktualizowanego zasięgu), Ford Intelligent Power, który może wykorzystać moc ciężarówki do zasilania domu, ulepszoną platformę Pro Power Onboard, która umożliwia właścicielom narzędzia oraz „zaawansowany technologicznie mega-napęd”, który może pomieścić do 400 funtów ładunku.
Ogólnie Błyskawica F-150 wygląda bardziej jak konwencjonalna ciężarówka niż przyszłe warianty elektryczne. GMC Hummer EV i Tesla Cybertruck mają chybotliwe projekty i mega liczby. GMC twierdzi, że jego ciężarówka ma moc do 1000 koni mechanicznych, czas 0-60 mil na godzinę 3 sekundy i moment obrotowy do 11 500 funtów. Wariant GMC może pochwalić się również poważnymi możliwościami terenowymi. Trzysilnikowy Cybertruck będzie w stanie rozpędzić się do 100 km/h w mniej niż 2,9 sekundy, ale nie ma jeszcze mocy znamionowej. R1T wydaje się być najbliższym konkurentem F-150 Lightning z nowoczesnym designem, czasem 3 sekund od zera do 60 mil na godzinę, uciągiem do 11 000 funtów i zasięgiem ponad 400 mil, jeśli jest odpowiednio wyposażony. Ford twierdzi, że F-150 Lightning może holować do 10 000 funtów i ma ładowność 2000 funtów.
Klienci zainteresowani zakupem Forda F-150 Lightning 2022 mogą złożyć zamówienie i zapłacić 100 USD kaucji, aby zarezerwować elektryczną ciężarówkę. Zdecydowanie zalecamy zarezerwowanie modelu, ponieważ Ford prawdopodobnie zbuduje zarezerwowane modele przed zbudowaniem samochodów, które zostaną wysłane do dealerów - podobnie jak w przypadku Bronco. Ford twierdzi, że w pełni elektryczny F-150 Lightning trafi do sprzedaży wiosną 2022 roku i będzie dostępny w czterech wersjach wyposażenia i dwóch opcjach baterii. Dla konsumentów, którzy nie zarezerwują modelu, F-150 Lightning będzie sprzedawany u około 2300 certyfikowanych dealerów Forda w Stanach Zjednoczonych. Biorąc pod uwagę brak żetonów, bylibyśmy zaskoczeni, gdyby Ford dotrzymał swoich terminów.
