Artykuły

Najlepsze przenośne sprężarki powietrza i pompki do opon

W przypadku niektórych nowoczesnych pojazdów wyposażonych w opony typu run-flat i systemy monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), powszechnym błędem jest przekonanie, że przenośna pompka do opon lub sprężarka powietrza nie jest już koniecznością. Ale tak nie jest, ponieważ opony mogą z czasem tracić powietrzenawet jeśli nie masz przebicia.

Posiadanie własnego pompki do opon oznacza, że ​​możesz wygodnie i regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach, aby upewnić się, że jest w optymalnym zakresie.Niedostatecznie lub nadmiernie napompowane opony mogą mieć wiele negatywnych skutków. dla Twoich wrażeń z jazdy, potencjalnie wpływając na oszczędność paliwa i zużycie opon. Zakup Autokompresor to niewielka inwestycja, która pomoże przedłużyć żywotność opon i zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę.

Prawdę mówiąc, dostępne na rynku przenośne pompki do opon czy sprężarki powietrza nie zawsze spełniają wszystkie normy jakościowe. Ale niektóre są lepiej wykonane niż inne, co czyni je bardziej niezawodnymi i prawdopodobnie wytrzymają przez długi czas. Wygodniej jest kupić sprężarkę powietrza 12 V, aby móc ją przechowywać w samochodzie i używać w podróży. Pamiętaj jednak, że niektóre z nowoczesnych samochodów wyposażone są w standardowe gniazdo, dlatego też podajemy dla nich kilka zaleceń.Oto nasz wybór najlepszych przenośnych kompresorów do opon samochodowych.

Jednym z najpopularniejszych przenośnych inflatorów na Amazon jest przenośna pompa sprężarki powietrza EPAuto 12V DC. Oceniona na 120 watów przy prędkości pompowania 1,06 cfm, ta pompa ma maksymalne ciśnienie robocze 100 psi. Wskaźnik cyfrowy pokazuje cztery jednostki miary: PSI, KPA, BAR i kg / cm Podobnie jak produkty o podobnej cenie, inflator EPAuto ma funkcję automatycznego wyłączania po osiągnięciu żądanego ciśnienia powietrza. Produkt posiada również zabezpieczenie przed przegrzaniem, które automatycznie wyłącza sprężarkę w przypadku jej przeciążenia.

Zaprojektowany do pompowania opon samochodów osobowych, motocykli, sedanów i średniej wielkości SUV-ów, kompresor nie obsługuje opon LT, HT i ciężarowych. Jest jednak wyposażony w adaptery, dzięki czemu można go używać na innych pontonach. Jest też wbudowana jasna latarka LED do użytku w nocy.

Przenośna pompa sprężarki powietrza EPAuto waży 3,81 funta i mierzy 9,6 na 7,8 na 5,4 cala.

  • Plusy:Czujnik cyfrowy, jasna latarka LED, jeden z najpopularniejszych i najpopularniejszych produktów, automatyczne wyłączanie
  • Minusy:Nie obsługuje opon ciężarowych

Dzięki konstrukcji dwucylindrowej i maksymalnemu ciśnieniu 150 psi jest to nasza rekomendacja do zastosowań w trudnych warunkach. Szczytowy przepływ powietrza w tym urządzeniu wynosi 70 l/min, co pozwala napompować standardową oponę samochodową od 0 do 40 psi w około 1,5 minuty. Jedną z cech, które uwielbiamy w tym inflatorze, jest to, że ma gumowe nóżki na spodzie, dzięki czemu pompa pozostaje na miejscu podczas pracy. Niektóre z naszych innych rekomendacji będą dość mocno wibrować podczas użytkowania, co dla niektórych może być denerwujące.

Posiada wąż powietrza o długości 11,5 stopy, a przewód zasilający zapalniczki ma tę samą długość, co daje łącznie 23 stopy, co ułatwia pompowanie opon od przodu do tyłu. W przeciwieństwie do niektórych innych naszych zaleceń, ten inflator nie ma cyfrowego wyświetlacza i chociaż jest trudniejszy do odczytania, ogólnie jest dokładniejszy. Wbudowany uchwyt sprawia, że ​​pompka do opon jest łatwa do przenoszenia i można ją odwrócić, aby nie przeszkadzała, gdy nie jest używana.

Do inflatora dołączone są klipsy na baterie na wypadek, gdybyś nie miał łatwego dostępu do gniazda zapalniczki, trzy przejściówki do pompowania artykułów gospodarstwa domowego oraz torba ułatwiająca przechowywanie.

  • Plusy:Wydajna i szybka pompka, duży zasięg, klipsy na baterie w zestawie, wbudowany uchwyt
  • Minusy:Niektórzy mogą preferować czujnik cyfrowy, bez funkcji automatycznego wyłączania

Jedna z najdroższych opcji na liście to przenośna sprężarka powietrza Kensun AC/DC Rapid Performance do pompowania opon. Jak sama nazwa wskazuje, inflator Kensun współpracuje zarówno ze standardowym gniazdkiem, jak i 12-woltową zapalniczką samochodową. Jest przeznaczony do pracy z różnymi pontonami oprócz opon twojego samochodu, z cyfrowym manometrem, wyświetlaczem LCD i konwerterem jednostek. Istnieją nawet cyfrowe ustawienia wstępne, które ułatwiają wywieranie idealnego nacisku na wszystko, co pompujesz.

Kensun twierdzi, że urządzenie może działać nieprzerwanie przez 30 minut przy 35 psi. Z przodu urządzenia znajduje się biała lampa robocza LED do wygodnego oświetlenia w ciemności. W zestawie para dysz do innych pontonów.

Szybkość przepływu powietrza wynosi 30 l/min, co czyni ją jedną z najszybszych pomp na liście. Czarny wąż pleciony ma długość 23,6 cala, a przewód zasilający prądu stałego ma długość 10 stóp i 9,9 cala. Przewód zasilający prądu zmiennego jest krótszy i ma 5 stóp 10,8 cala. Ten inflator jest cięższy niż większość konkurentów, waży 5 funtów. Mierzy 11,8 na 4,3 na 6,7 ​​cala. Wreszcie jest objęty dwuletnią gwarancją.

  • Plusy:Szybki inflator, kompatybilny z AC/DC, światło robocze LED, manometr cyfrowy, dwuletnia gwarancja
  • Minusy:Jedna z najdroższych opcji na liście, ciężka

Zaufana firma w branży elektronarzędzi, Ryobi oferuje bezprzewodowe, bezprzewodowe pompki do opon. Sam inflator nie jest bardzo drogi, ale pamiętaj, że będziesz musiał kupić osobną baterię i ładowarkę, jeśli nie masz jeszcze ton narzędzi Ryobi w garażu. Jest w stanie napompować opony i małe pontony od zera do 150 psi, to narzędzie ułatwia przechodzenie od opony do opony, nie martwiąc się o przewody zasilające lub węże powietrzne.

Dołączony wąż ma długość 20 cali i można go przechowywać na samym narzędziu. Dla ułatwienia odczytu wbudowany jest dwucalowy wskaźnik. Do narzędzia dołączona jest igła do sprzętu sportowego oraz dwie dysze wysokociśnieniowe. Przenośna pompa akumulatorowa Ryobi P737 18V ONE+ jest objęta trzyletnią ograniczoną gwarancją.

Jeśli kupujesz Ryobi P737 i potrzebujesz baterii i ładowarki, istnieje wiele pakietów dostępnych online. Dostępna jest nawet ładowarka 12V, dzięki której możesz naładować akumulator P737 z samochodu.

  • Plusy:Bezprzewodowa, trzyletnia gwarancja dostępna, jeśli masz już baterię i ładowarkę Ryobi
  • Minusy:Wymaga baterii i ładowarki, bez czujnika cyfrowego

Wcześniej zrobiliśmy praktyczny przegląd przenośnej sprężarki powietrza Audew starej generacji, którą można przeczytać tutaj. Od tego czasu firma wypuściła nową ofertę z ulepszonym silnikiem. To zalecenie opiera się na natężeniu przepływu powietrza 38 l/min, co pozwala napompować oponę od 0 do 35 psi w ciągu 3-5 minut.Podobnie jak poprzednia oferta firmy, ten pompek do opon ma funkcję automatycznego wyłączania, dzięki czemu po prostu ustawiasz żądane ciśnienie i pozwalasz mu wykonać swoje zadanie. Gdy tylko opona zostanie napompowana do ustawionej wartości, automatycznie się wyłączy.

Interesujące wzornictwo, z przodu tego inflatora wyposażony jest w cyfrowy wyświetlacz LCD, który wyświetla psi, bar, kPa i kg/cm.Dodatkowe funkcje obejmują wbudowany schowek na przewód zasilający i tryb oświetlenia awaryjnego. To urządzenie zapewnia zasięg do 10 stóp, dzięki czemu możesz łatwo napompować obie opony z tej samej strony samochodu. W zestawie znajdują się trzy dodatkowe dysze, dzięki którym możesz napompować różne artykuły gospodarstwa domowego, takie jak dmuchane materace, sprzęt sportowy i nie tylko. Urządzenie wykonane jest z tworzywa ABS oraz stali nierdzewnej.

  • Plusy:przepływ 38 l/min, napełnia się od 0 do 35 psi w 3-5 minut, automatyczne wyłączanie, wyświetlacz LCD, lampka ostrzegawcza SOS, przewód o długości 10 stóp, kompaktowy rozmiar
  • Minusy:Silnik trochę głośny, nagrzewa się podczas pracy, przewód powietrza jest trochę sztywny

Amerykańskie Stowarzyszenie Samochodowe (AAA) ma własną 12-woltową sprężarkę powietrza, która korzysta z zapalniczki samochodowej. AAA twierdzi, że jest to jedna z najtańszych opcji, która umożliwia napompowanie standardowego koła zapasowego w ciągu ośmiu minut. Posiada wytrzymały i mocny silnik z kablem zasilającym o długości 10 stóp i wężem z szybkozłączką o długości 1,5 stopy. Kompresor ma wymiary 8 na 6 cali na 4 cale i waży zaledwie 2 funty.

Produkt jest przeznaczony do przewożenia i przechowywania w samochodzie, dzięki czemu zawsze będziesz miał do niego dostęp w drodze. Zawiera trzy adaptery wtryskiwaczy do różnych rozmiarów wlotów na wypadek konieczności napompowania czegoś innego niż opona samochodowa. I, jak większość przenośnych inflatorów, ma wbudowany manometr na zewnątrz.

  • Plusy:Cena, kompaktowy, lekki, zawiera adaptery wtryskiwaczy
  • Minusy:Niektórzy właściciele narzekają na jakość wykonania

Może to być po prostu przenośna sprężarka do opon, ale jeśli chcesz czegoś stylowego i dobrze wyglądającego, przenośna sprężarka powietrza Helteko jest świetną opcją. Wykonany z wytrzymałego ABS i stali nierdzewnej, ten przenośny nadmuchiwacz do opon jest dostępny w kolorze czerwonym lub żółtym i wyposażony jest w cyfrowy wyświetlacz LCD, który pokazuje ciśnienie w oponach w psi. Cal, bar, kPa i kg/cm.

Ta sprężarka powietrza 35 l/min może napompować standardową oponę samochodową średniej wielkości w ciągu 3-5 minut. Możesz ustawić żądane ciśnienie powietrza na tym urządzeniu, które automatycznie wyłączy się, gdy tylko osiągnie tę wartość. Można go podłączyć do gniazda zapalniczki 12 V w dowolnym pojeździe za pomocą kabla o długości 11,5 stopy, co zapewnia większy zasięg. Jest wyposażony w 3 dodatkowe dysze, dzięki którym możesz napompować artykuły gospodarstwa domowego, takie jak piłki do koszykówki i inny sprzęt sportowy.

Helteko udziela również 18-miesięcznej gwarancji na przenośną pompkę do opon.

  • Plusy:Natężenie przepływu powietrza 35l/min, automatyczne wyłączanie, wyświetlacz LCD, kabel zasilający 11,5m, w zestawie dodatkowa dysza, dobry design, 18-miesięczna gwarancja
  • Minusy: czas pracy szacowany na 10 minut, niektóre wczesne raporty o awariach

Jeśli zależy Ci na tym, jak wygląda Twój inflator, to Fortem Digital Tire Inflator może Cię zainteresować. Stylowo zaprojektowany, ten 12-woltowy system posiada wbudowaną latarkę LED i jasny wyświetlacz LCD ułatwiający odczyt. Produkt jest łatwy w użyciu: elementy sterujące znajdują się z przodu, a z tyłu jest miejsce na przewód, dzięki czemu wszystko pozostaje schludne i uporządkowane, gdy nie jest używane.

Wraz ze sprężarką do produktu dołączono trzy nasadki do dyszy, dodatkowy bezpiecznik oraz torbę transportową. Przewód zasilający ma 9,84 stopy długości, a wąż ma 1,64 stopy długości. Te liczby są nieco krótsze niż u niektórych konkurencji, ale inflator waży tylko 1,9 funta, więc nie jest trudno się poruszać. Wymiary to 8 "x 6,5" x 3,3", co czyni go jednym z najbardziej kompaktowych dostępnych inflatorów.

Ma maksymalne ciśnienie 150 psi, chociaż dotyczy to tylko opon rowerowych. Może pracować nieprzerwanie przez 8 minut, zanim będzie wymagane chłodzenie.

  • Plusy:Lekki, kompaktowy, automatycznie wyłączający się, jasny wyświetlacz LCD, wbudowane podświetlenie LED.
  • Minusy:muszą ostygnąć po 8 minutach, krótszy kabel zasilający i wąż w porównaniu do konkurencji.

Kompresor 12 V DC Premium, który według PI Auto Store jest najlepszą w swojej klasie pompą, ma natężenie przepływu powietrza 35 l/min. Pozwala to napompować oponę samochodu średniej wielkości od spłaszczenia do 30 psi w mniej niż 3 minuty. Firma twierdzi, że jest również najcichsza w swojej kategorii.

Ponieważ działa jak pompa 12 V, jako źródło zasilania wykorzystuje zapalniczkę samochodową. Podświetlany wskaźnik LCD ułatwia odczyt ciśnienia w oponach Twojego samochodu, a urządzenie to posiada również funkcję automatycznego wyłączania. Ważąc 2,3 funta, jest to dość lekka jednostka o wymiarach 7 na 3 na 6,5 ​​cala, dzięki czemu jest kompaktowa. Jego cena znajduje się w środku pakietu, co czyni go konkurencyjną ofertą ze wszystkimi jej funkcjami.

Ogólnie rzecz biorąc, urządzenie ma całkowity zasięg 13 stóp, a złącze zatrzaskowe na wężu ułatwia przymocowanie do zaworu opony. Urządzenie jest dostarczane z torbą transportową, czterema zapasowymi osłonami przeciwpyłowymi, adapterem zaworu rowerowego i ekskluzywnym cyfrowym przewodnikiem po oponach.

Niektórzy użytkownicy zgłaszali problemy z przegrzewaniem się tego inflatora.

  • Plusy:Lekki, kompaktowy, przepływ powietrza 35 l/min, automatyczne wyłączanie
  • Minusy:Możliwe problemy z przegrzaniem i kontrolą jakości

Jeśli śledzisz motoryzacyjny rynek wtórny, być może słyszałeś o VIAIR ze względu na jego systemy zawieszenia pneumatycznego. Firma oferuje również przenośną sprężarkę powietrza, która waży 4,3 funta i mierzy 9,1 na 3,1 na 5,6 cala. Jest w stanie napełnić oponę 225/60/R18 od zera do 30 psi w mniej niż trzy minuty przy maksymalnym ciśnieniu roboczym 60 psi. Jego cykl pracy wynosi 20 minut, co oznacza, że ​​powinien ostygnąć po 20 minutach użytkowania.

Kompresor jest wyposażony w światło robocze LED, wskaźnik 100 psi, przykręcany uchwyt do opon z litego mosiądzu, a także zawiera dodatkową wtyczkę zasilania, 3-częściowy zestaw do pompowania i luksusową torbę transportową. Sprężarka 85P jest w stanie napompować opony o średnicy do 31 cali. Jego przewód zasilający ma 10 stóp długości, a przewód powietrza ma 3 stopy długości.

Jest to najmocniejszy kompresor oferowany przez VIAIR, który wykorzystuje gniazdo samochodowe 12 V. Jeśli chcesz czegoś mocniejszego od VIAIR, będzie musiał być podłączony do akumulatora samochodu, aby uzyskać zasilanie.

  • Plusy:Światło LED zdolne do pompowania opon o średnicy do 31 cali wysoko oceniane na Amazon
  • Minusy:Brak czujnika cyfrowego, brak automatycznego wyłączania

Prawidłowo napompowane opony nie tylko zwiększają bezpieczeństwo jazdy, ale także mogą odbić się na portfelu.Niedopompowane opony mają negatywny wpływ zarówno na zużycie paliwa, jak i na przedwczesne zużycie, co może kosztować setki dolarów, jeśli nie będziesz ich okresowo sprawdzać. Nawet jeśli Twój pojazd jest wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), nie musisz czekać na zapalenie się światła, aby sprawdzić ciśnienie w oponach. Dzieje się tak, ponieważ większość TPMS ostrzega Cię tylko wtedy, gdy ciśnienie jest o 25 procent niższe od zaleceń producenta, do tego czasu już tracisz zużycie paliwa.

Nie musisz mieć przebicia ani przecieku, aby opona straciła ciśnienie. Szacuje się, że na każde 3 psi poniżej zalecanej wartości pojazd zużywa o jeden procent więcej paliwa i zwiększa zużycie opon o 10 procent. Czy to nie oznacza, że ​​możesz nadmiernie napompować opony i nie martwić się utratą ciśnienia? Nie bardzo, ponieważ nadmiernie napompowane opony sprawiają, że jazda jest sztywniejsza i łatwiej je uszkodzić przez dziury, ponieważ są sztywniejsze.

Będziesz chciał wyrobić sobie nawyk regularnego sprawdzania ciśnienia w oponach mniej więcej raz w miesiącu, aby upewnić się, że jest ono jak najbardziej zbliżone do specyfikacji. Zapewni to, że Twoje opony będą służyły tak długo, jak to możliwe, przy jednoczesnym zachowaniu szacunkowych wartości zużycia paliwa.

Prawie wszystkie pojazdy mają naklejkę po stronie kierowcy na ramie drzwi z informacją o zalecanym ciśnieniu w oponach. Zwróć szczególną uwagę na wartości podane na naklejce, ponieważ zalecane ciśnienia dla przednich i tylnych opon są różne w niektórych pojazdach. Jeśli nie możesz znaleźć naklejki wewnątrz ościeżnicy drzwi po stronie kierowcy, instrukcja obsługi pojazdu zawiera również zalecane ciśnienie w oponach.

  1. Najpierw musisz kupić cyfrowy manometr do opon. Podczas gdy standardowe mierniki są tańsze i wykonują swoją pracę, miernik cyfrowy jest dokładniejszy i łatwiejszy w użyciu.
  2. Znajdź zalecane ciśnienie w ościeżnicy po stronie kierowcy lub w instrukcji, pamiętaj, aby zanotować, czy opony przednie i tylne mają różne wartości.
  3. Będziesz chciał sprawdzić ciśnienie w oponach, gdy opony są zimne lub jeśli nie jechałeś samochodem przez co najmniej 30 minut. Podczas jazdy opony nagrzewają się i wzrasta ciśnienie, dając niedokładne odczyty. Zalecane ciśnienie w oponach na naklejce na ramie drzwi lub w instrukcji odnosi się do opon zimnych.
  4. Zdejmij zaślepki zaworów z opon i włóż je do kieszeni lub w bezpieczne miejsce, gdzie ich nie zgubisz.
  5. Dociśnij manometr do trzpienia zaworu, a manometr powinien odczytać. Jeśli używasz standardowego manometru, nie zaszkodzi sprawdzić dwa, a nawet trzy razy, aby upewnić się, że masz dokładny odczyt.
  6. Jeśli ciśnienie w którejkolwiek z Twoich opon jest poniżej zalecanego ciśnienia, należy je napompować, aby uzyskać maksymalne oszczędności paliwa, jednocześnie upewniając się, że opony nie zużyją się przedwcześnie.
  7. Wymień zaślepki trzonków zaworów, zanim zapomnisz!

Zaleca się zakup własnej przenośnej pompki do opon lub sprężarki powietrza, aby móc napełniać opony w domu. Dostępna jest szeroka gama przenośnych inflatorów i sprężarek powietrza, z których niektóre wykorzystują wbudowaną zapalniczkę 12 V w Twoim pojeździe lub standardowe gniazdko. Mocniejsze kompresory, które szybciej napełniają opony, powinny być podłączone do akumulatora pojazdu. Większość 12-woltowych inflatorów nie wykona zadania szybko, ale są wygodniejsze i nie będziesz musiał płacić za korzystanie z kompresora powietrza na stacji benzynowej.

Jeśli nie chcesz kupować przenośnej inflatora, większość stacji benzynowych będzie miała sprężarkę powietrza. Niektóre stacje pobierają opłaty, a inne nie. Po ustaleniu, jaką metodą będziesz napełniać opony, wykonaj następujące kroki:

  1. Jedź jak najbliżej kompresora, jeśli używasz go na stacji benzynowej. W ten sposób możesz łatwo uzyskać dostęp do wszystkich czterech opon bez ruszania samochodu.
  2. Zdejmij zaślepki wentyli ze wszystkich czterech kółek i włóż je do kieszeni lub gdzieś, gdzie ich nie zgubisz.
  3. Włącz sprężarkę i wsuń złączkę węża na trzpień zaworu. Powinieneś być w stanie stwierdzić, czy opona się pompuje.
  4. Większość sprężarek powietrza ma wbudowany manometr, dzięki czemu można sprawdzać ciśnienie w oponach podczas tankowania. Cyfrowe sprężarki powietrza, z których niektóre są dostępne na stacjach benzynowych, pozwalają ustawić żądane ciśnienie w oponach, a sprężarka wyłączy się automatycznie po osiągnięciu tej wartości.
  5. Używając kompresora, lepiej jest napompować opony zbyt mocno, ponieważ wtedy łatwo jest usunąć powietrze z opon.
  6. Wyreguluj wszystkie cztery koła w ten sam sposób. Jeśli tankujesz, gdy opony są ciepłe, będziesz chciał napompować około 3 psi powyżej zalecanej wartości. Pamiętaj, aby sprawdzać ciśnienie w oponach, gdy są zimne.
  7. Po napełnieniu wszystkich czterech opon wykonaj ostatnią kontrolę ciśnienia za pomocą manometru cyfrowego. Należy to zrobić, gdy opony są zimne.
  8. Załóż zaślepki trzonków zaworów.